馬德里地鐵交通高清版大地圖

發布日期:2015-08-31 14:58:00 審圖號:GS(2016)1069號
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馬德里地鐵
馬德里地鐵是西班牙首都馬德里的地下鐵路系統,于1919年10月17日由當時國王阿方素十三世開幕。共有281個車站,其中27個為兩線轉乘站,12個為3線轉乘站,1個是四線轉乘站(美洲大道站,Avenida de América,包含四號線,六號線,七號線和九號線)。全個地鐵網路包括十二條主線及一條支線,合計長度為296公里。有3站提供同線轉乘,以前往其他地區,而有21站提供與馬德里近郊線的轉乘。

地鐵網路
馬德里地鐵軌距為1445毫米(比標準軌長10毫米),靠左行駛,與西班牙境內其他鐵路不同。造成差異的原因是直至1930年,西班牙國內尚未定出一致的道路通行方向(例如,直至1924年,馬德里的車輛是靠左行駛,同時巴塞隆納的須靠右行駛)。基于上述原因,同時為了節省因改變行車方向而改變訊號系統的昂貴成本,靠左行駛的設計得以保留。

現時地鐵分為六個區域
馬德里市區地鐵(MetroMadrid) (收費區A):馬德里地鐵的核心網路,占全網路長度三分之二,并包括輕鐵一號線。
馬德里地鐵南支線(MetroSur)(收費區B1、B2):包括12號線全段、10號線最后兩站(Joaquín Vilumbrales 及Puerta del Sur),經過馬德里南部多個主要城鎮。
馬德里地鐵東支線(MetroEste)(收費區B1):10號線延長段,由Estadio Olímpico 站至Hospital de Henares 站一段
馬德里地鐵北支線(MetroNorte)(收費區B1):指10號線La Granja 站至Hospital Infanta Sofía 站一段,2007年通車,于Tres Olivos 站設站內轉乘,前往北支線沿線。
馬德里輕鐵西支線(Metro Ligero Oeste)(收費區B1、B2):包括輕鐵2、3號線,接駁馬德里西部衛星城鎮,于Colonia Jardín 站連接地鐵10號線。
馬德里地鐵TFM支線(TFM,Transportes Ferroviarios de Madrid,西班牙文指馬德里鐵路交通)(收費區B1、B2、B3):9號線延長段,由Puerta de Arganda 站至Arganda del Rey 站。